Pit Bike MRF 140 SM

INDEKS: MRF140SM-T

6 899,00 zł
Brutto

MRF 140SM - pościgaj się na asfalcie!

Model 140 SM to specjalna wersja Pit Bike’a stworzona do ścigania się na torach asfaltowych. Ponieważ właśnie ta odmiana jazdy na minimotocyklach staje się coraz bardziej popularna w naszym kraju, marka MRF poszerzyła swoją ofertę, aby spełnić wymagania nawet najbardziej wymagających zawodników Mistrzostw i Pucharu Polski Pit Bike SM.

Ilość

MRF 140SM - pościgaj się na asfalcie!

Model 140 SM to specjalna wersja Pit Bike’a stworzona do ścigania się na torach asfaltowych. Ponieważ właśnie ta odmiana jazdy na minimotocyklach staje się coraz bardziej popularna w naszym kraju, marka MRF poszerzyła swoją ofertę, aby spełnić wymagania nawet najbardziej wymagających zawodników Mistrzostw i Pucharu Polski Pit Bike SM.

Motocykl napędza silnik o pojemności 140 cm³ i mocy 13 koni mechanicznych, który w połączeniu z niską masą motocykla (jedynie 69 kilogramów!), sprawia, że motocykl jest naprawdę szybki i zwinny. Silnik chłodzony jest powietrzem, jednak posiada również chłodnicę oleju, która chroni go przed przegrzaniem nawet podczas bardzo szybkiej i długiej jazdy, co znacznie przedłuża jego żywotność. Silnik fabrycznie został już stuningowany - posiada sportowy wałek rozrządu oraz outer rotor kit (czyli 6 cewkowy stator z lekkim magnetem, który sprawia, że motocykl bardzo szybko wkręca się na wysokie obroty). Motocykl posiada manualnączterostopniową skrzynię biegów, która umożliwia bardzo dynamiczne rozpędzanie się motocyklem.

Podczas jazdy na asfalcie, bardzo ważne jest dobre zawieszenie. Motocykl został więc wyposażony w dość sztywne amortyzatory, aby ugięcie podczas agresywnego hamowania nie było zbyt duże. Dodatkowo zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie posiada możliwość regulacji, aby każdy zawodnik mógł dopasować motocykl bezpośrednio pod swoje potrzeby. Kąty ramy w tym modelu dobrane zostały specjalnie do jazdy na Supermoto, dzięki czemu motocyklem jeździ się bardzo komfortowo oraz można bardzo nisko składać się na zakrętach. Został też wyposażony w krótki rolgaz, dzięki któremu po wyjściu z zakrętu szybciej będziesz mógł otworzyć gaz, zyskując w wyścigu cenne sekundy.

Wysoką skuteczność hamowania gwarantuje tarczowy układ hamulcowy. Motocykl wyposażony został w większe tarcze hamulcowe, posiadające otwory wentylujące, dzięki którym lepiej odprowadzana jest z nich wysoka temperatura powstająca podczas hamowania. Dzięki zwiększonej powierzchni hamującej, hamowanie jest sprawne, skuteczne, a przede wszystkim bezpieczne, dzięki czemu proces dohamowania można opóźnić do ostatniej chwili, co podczas wyścigu pomoże nam nadrobić wiele czasu.

Podsumowując, Pit Bike MRF 140 SM to model, który spełni wymagania doświadczonych zawodników Supermoto, jednak nada się również dla ambitnych początkujących. Jeżeli chcesz zacząć przygodę z wyścigami na torze asfaltowych, bądź już bierzesz w nich udział, ale poszukujesz mocnego sprzętu – MRF 140 SM jest dla Ciebie!

MRF140SM-T

Opis

TYP SILNIKA
YX140cm3 4T,2-zaworowy, wałek Z40
MOC SILNIKA
13 KM przy 7800 obr/min
UKŁAD ZAPŁONOWY
CDI
PRZEDNI HAMULEC
Tarcza ϕ210mm zacisk 2-tłoczkowy
TYLNY HAMULEC
Tarcza ϕ180mm zacisk 1-tłoczkowy
KOŁO PRZEDNIE
Opona Mitas MC35 100/80-12 Felga 2,5-12 odlew
KOŁO TYLNE
Opona Mitas MC35 120/80-12 Felga 3,5-12 odlew
WYSOKOŚĆ (SIEDZENIE)
74 cm
PRZEŚWIT
27 cm
WAGA
69 kg
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA
3,5 l
CHŁODNICA OLEJU
Aluminowa chłodnica
WAHACZ
Aluminiowy A-style
ZAWORY
27mm/23mm
ROZRUCH
Kopniak
PALIWO
Benzyna bezołowiowa
OLEJ
10W-40 półsynetyczny
GAŹNIK
PZ26 25mm
ŚREDNICA CYLINDRA/SKOK TŁOKA
56mm/57mm
STOPIEŃ SPRĘŻANIA
9.2:1
ILOŚĆ BIEGÓW
4 biegi w układzie N-1-2-3-4
SPRZĘGŁO
Manualne
NAPĘD/PRZEŁOŻENIA
Łańcuch KMC 428/przód 15, tył 41 zębów
ZAWIESZENIE PRZÓD
Amortyzatory UPSD z pełną regulacją o długości 660 mm
ZAWIESZENIE TYŁ
Amortyzator DNM z pełną regulacją i zbiornikiem gazu o długości 280 mm
KIEROWNICA
Fatbar 28mm
WYSOKOŚĆ KIEROWNICY
95 cm
ROZSTAW KÓŁ
117 cm
Informacje dodatkowe
krótki rolgaz, tłumik z dbkilerem, nowy kopniak

Specyficzne kody

Zobacz także