Pit Bike Kayo 140 TT
INDEKS: PB-KAYO-140-TT
Kayo 140 TT to motocykl z mocnym silnikiem o pojemności 140cc. Posiada czterostopniową, manualną skrzynię biegów. Zastosowano w nim duże koła w rozmiarze 17 cali z przodu oraz 14 cali z tyłu wyposażone w opony terenowe. Wysokość siedziska wynosi 85,5 cm, dzięki czemu przyjemność z jazdy będą czerpać również wysokie osoby. Został wyposażony w dużą, wydajną chłodnicę oleju oraz airbox.
Sprawdź jak brzmi 140 TT
* Dla naszych pojazdów rekomendujemy produkty marki Valvoline.
Pit bike Kayo 140 TT został stworzony z myślą o wymagających riderach, którzy oczekują dużej mocy i stabilnego prowadzenia w każdych warunkach.
- Czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm3 jest prosty w obsłudze i bezawaryjny. Zastosowanie kickstartera uprościło konstrukcję i pozwoliło wyeliminować akumulator. Manualna skrzynia biegów ma cztery przełożenia.
- Duża chłodnica oleju to jeszcze więcej zabawy, bez względu na warunki. Zamontowany airbox pozwala sercu motocykla wziąć głębszy oddech.
- Siedzisko umieszczono na optymalnej wysokości 855 mm. Regulacja oddalenia kierownicy umożliwia dopasowanie motocykla do sylwetki i wzrostu ridera, żeby mieć pełną kontrolę nad motocyklem.
- Koła o średnicy 17 cali z przodu i 14 cali z tyłu ubrano w opony z wysokim bieżnikiem. To oznacza, że Kayo 140 TT sprawdzi się w każdym terenie. Stalowe felgi są mocne i poradzą sobie nawet ze złym traktowaniem.
- Hydrauliczne hamulce tarczowe z dwutłoczkowym zaciskiem z przodu i jednotłoczkowym zaciskiem z tyłu to gwarancja bezpiecznej jazdy i płynnego dozowania siły hamowania.
Wszystkie pojazdy objęte są gwarancją producenta. Sprzedawcy pomogą w doborze niezbędnego wyposażenia motocyklisty i doradzą, jak serwisować Kayo (to proste i niedrogie!).
Dla kogo jest pit bike Kayo 140 TT?
Z racji swoich wymiarów i mocy Kayo 140 TT jest polecany dla młodzieży od 12 roku życia i dorosłych. Niezależnie od tego, czy zaczynasz przygodę z pit bike, chcesz startować w zawodach, czy kontynuujesz naukę – ten model to strzał w dziesiątkę i prawdziwy awans do mocnej ligi.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie pit bike?
Przede wszystkim należy mierzyć siły na zamiary, dlatego warto dobrać sprzęt zgodnie z oznaczeniami wiekowymi. Dzięki temu od samego początku nauka będzie przebiegać łatwo i przyjemnie. Ważny jest też odpowiedni, certyfikowany strój i solidny integralny kask spełniający wymagania normy ECE.
Czy utrzymanie pit bike jest drogie?
Mamy dla ciebie dobre wieści, ponieważ motocykl pit bike jest nie tylko tani w zakupie, ale również niedrogi w eksploatacji. Staramy się utrzymywać ceny na możliwie najniższym poziomie, żebyś ty mógł czerpać radość z jazdy. Obsługa serwisowa jest bardzo prosta i można się nią zająć nawet w przydomowym garażu. Dotyczy to zwłaszcza wymiany oleju i sprawdzenia oraz ustawienia naciągu łańcucha.
Przygotowanie motocykla – pal jedź!
Skorzystaj z naszej nowej usługi i wybierz Pit Bike’a złożonego i gotowego do jazdy z dostawą pod dom. Dodaj do koszyka tę usługę serwisową, a my wykonamy niżej wymienione prace, zgodnie z kartą gwarancyjną:
- składanie pojazdu i przykręcenie wszystkich elementów;
- weryfikacja manetek;
- dokręcanie główki ramy;
- ustawienie i dokręcanie kickstartera;
- ustawienie i dokręcanie dźwigni zmiany biegów;
- wymiana oleju silnikowego;
- ustawienie gaźnika;
- ustawienie luzów zaworowych;
- smarowanie filtra powietrza;
- ustawienie luzu linki gazu oraz linki sprzęgła;
- smarowanie linki sprzęgła;
- regulacja układu hamulcowego;
- smarowanie prowadnic zacisku hamulcowego;
- smarowanie osi kół;
- sprawdzanie naciągu szprych;
- ustawienie i smarowanie elementów zawieszenia;
- sprawdzenie i smarowanie naciągu łańcucha;
- sprawdzenie ciśnienia w oponach;
- sprawdzanie układu wydechowego;
- motocykl skręcany na klej Loctite z zastosowaniem odpowiednich momentów;
- montaż licznika motogodzin (opcjonalnie). Jeśli mamy go zamontować prosimy dodać Licznik motogodzin do koszyka.
Po dostawie, zalewasz zbiornik paliwem, odpalasz i jedziesz!!! Koszt przygotowania Pit Bike’a to 350 zł. W celu skorzystania z usługi prosimy o dodanie opcji Przygotowanie Pit Bike do koszyka lub o kontakt telefoniczny z naszym sklepem -22 266 84 07 😊
Uwaga! W celu przygotowania pojazdu i weryfikacji poszczególnych układów - motocykl przechodzi jazdę testową, w związku z czym kolanko wydechowe może zmienić swoją barwę, a licznik motogodzin może wskazywać do 0,5 mth.
Ważne:
Pojazd fabrycznie nowy w pierwszych 5 motogodzinach użytkowania przechodzi proces docierania, układają się wszystkie części, które współpracują ze sobą mechanicznie. W wyniku procesu docierania olej silnikowy, olej w zawieszeniu będzie nosił wyraźne ślady zużycia (ciemny kolor) oraz może zawierać drobne opiłki pochodzące z docierających się elementów. W trakcie procesu docierania zarówno silnik jak i zawieszenie będą pracowały w ograniczonym zakresie swojej nominalnej sprawności. Pełną sprawność osiągają po przeglądzie 5 mth. Serwis zawieszenia jest zalecany przy przeglądzie 5 mth, chcąc uzyskać pełną sprawność należy go zlecić . Luzy powstałe w procesie docierania są naturalnym elementem eksploatacyjnym pojazdu. Wszystkie śruby, łożyska, szprychy, elementy zawieszenia, napędu wymagają kontroli serwisanta oraz korekty jeśli jest to konieczne.
Opis
- TYP SILNIKA
- Jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem
- POJEMNOŚĆ SILNIKA
- 140 cm³
- KOMPRESJA
- 9.8:1
- MAKSYMALNA MOC (kW/rpm)
- 8.2/8000 kw/rpm
- MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY (N.m/r/min)
- 10.2/7500 N.m/r/min
- ZASILANIE
- GAŹNIK
- NAPĘD
- Łańcuch (15T-41T, 428H)
- UKŁAD ZAPŁONOWY
- CDI
- RAMA
- Zaprojektowana przez Kayo do użytku profesjonalnego
- PRZEDNI AMORTYZATOR
- 735 mm USD bez regulacji
- TYLNY AMORTYZATOR
- 360 mm, bez regulacji
- PRZEDNI HAMULEC
- Tarczowy
- TYLNY HAMULEC
- Tarczowy
- KOŁO PRZEDNIE
- Stalowe, 1.6*17
- KOŁO TYLNE
- Stalowe, 1.85*14
- PRZEDNIA OPONA
- 17" 70/100-17
- TYLNA OPONA
- 14" 90/100-14
- ROZMIAR POJAZDU
- 1780 mm x 750 mm x 1120 mm
- ROZSTAW OSI
- 1220 mm
- WYSOKOŚĆ (SIEDZENIE)
- 855 mm
- PRZEŚWIT
- 290 mm
- WAGA
- 73 kg
- POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA
- 5,1 L
- ROZRUCH
- Kickstarter
- GAŹNIK
- NIBBI19
- ŚREDNICA CYLINDRA/SKOK TŁOKA
- 56 mm, 57 mm
- SPRZĘGŁO
- Manualne
- LICZBA BIEGÓW
- 4
- ZAWIESZENIE PRZÓD
- 735 mm, upside-down, bez regulacji
- ROZMIAR OPAKOWANIA
- 1560 mm x 380 mm x 735 mm
- Wiek
- od 12 lat