Quad KAYO AU150 CVT

INDEKS: Q-KAYO-AU150CVT

8 399,00 zł
Brutto

KAYO AU150 CVT - doskonały na długie wyprawy

Jeżeli chciałbyś zacząć przygodę z dalekimi wycieczkami na quadzie, a czasem trochę na nim poszaleć - AU150 sprawdzi się doskonale! Jest to quad typowo przeprawowy, posiadający napęd na tył, który świetnie poradzi sobie w każdym terenie, a przy tym da dużo rozrywki.  

* Dla naszych pojazdów rekomendujemy produkty marki Valvoline.

** Koszt wysyłki widoczny przy zamówieniu jest wartością orientacyjną.

help_outlineZapytaj o produkt
Quad KAYO AU150 CVT

Quad KAYO AU150 CVT

KAYO AU150 CVT - doskonały na długie wyprawy

Jeżeli chciałbyś zacząć przygodę z dalekimi wycieczkami na quadzie, a czasem trochę na nim poszaleć - AU150 sprawdzi się doskonale! Jest to quad typowo przeprawowy, posiadający napęd na tył, który świetnie poradzi sobie w każdym terenie, a przy tym da dużo rozrywki.  

* Dla naszych pojazdów rekomendujemy produkty marki Valvoline.

** Koszt wysyłki widoczny przy zamówieniu jest wartością orientacyjną.

Akceptuję zasady polityki prywatności  

Ilość
Obecnie brak na stanie

KAYO AU150 CVT to przeprawowy quad dla każdego, w sam raz na dłuższe wycieczki w terenowych warunkach.

 

Szukasz bezpiecznego i solidnie wykonanego quada do rekreacji dla siebie lub swojego dziecka? Przeprawowy KAYO AU150 CVT jest stworzony dla osób lubiących spędzać aktywnie czas na świeżym powietrzu. Solidne podwozie, wytrzymałe plastiki i duża dzielność w terenie spowoduje, że nie będziesz chcieć zsiadać z KAYO.

AU150 CVT ma wzmocniony jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 150 cm3. Dzięki temu radzi sobie znacznie lepiej w trudnym terenie niż konkurencyjne czterokołowce.

Wytrzymałe, odporne na uszkodzenia owiewki i osłony zniosą trudy niejednej wyprawy w teren, a dwa solidne bagażniki pozwolą zapakować prowiant i przydatne akcesoria na dłuższą wycieczkę.

Bezstopniowa skrzynia biegów CVT pozwoli w pełni skupić się na jeździe i zapomnieć o zmianie biegów, a bieg wsteczny umożliwia wyjazd w trudniejszych sytuacjach.

Regulowana manetka gazu pozwala w prosty sposób ograniczyć prędkość maksymalną i przyspieszenie KAYO, dzięki czemu swobodnie poczują się na nim również początkujący.

Niskie ceny części zamiennych, niewielkie zużycie paliwa i wysoka trwałość podzespołów sprawia, że KAYO AU150 jest sposobem na niedrogie i ciekawe hobby dla twojego dziecka. Wysokość siedzenia to 74 cm, dzięki czemu model ten jest również przeznaczony dla dzieci między 9 a 12 rokiem życia.

Ze względu na swoje rozmiary (długość 180 cm, szerokość 90 cm, wysokość kierownicy 94 cm) i większy rozstaw osi (105 cm) model AU150 nadaje się również dla nastolatków, którzy poczują się na nim swobodnie, pewnie i stabilnie. Waga 141 kg.

Konstrukcja quada została zaprojektowana specjalnie z myślą, aby zapewnić wysoki komfort oraz bezpieczeństwo podczas długich wypraw w ciężkim terenie. Dlatego nadwozie czterokołowca zostało dodatkowo zabezpieczone, zmniejszając ryzyko uszkodzenia oraz bezpieczeństwo kierowcy. Rama quada wykonana została z trwałych, stalowych elementów, oraz pokryta lakierem w żywym, pomarańczowym kolorze, który sprawia, że pojazd prezentuje się bardzo atrakcyjnie, a rama jest odporna na korozję. Zawieszenie quada nie posiada możliwości regulacji, jednak fabryczne ustawienie zapewnia doskonałe tłumienie drgań odczuwanych w terenie, co zmniejsza zmęczenie rąk podczas jazdy oraz zapewnia stabilność pojazdu

KAYO to doskonały, sposób na spędzanie wolnego czasu z dzieckiem i rozwijanie ciekawego hobby. 

 

Wszystkie pojazdy objęte są gwarancją producenta zgodnie z serwisami w karcie gwarancyjnej. Sprzedawcy pomogą w doborze niezbędnego wyposażenia motocyklisty i doradzą, jak serwisować KAYO (to proste i niedrogie!).

  

Przygotowanie quada’a – pal jedź!

Skorzystaj z naszej nowej usługi i wybierz Quad’a złożonego i gotowego do jazdy z dostawą pod dom. Dodaj do koszyka tę usługę serwisową, a my wykonamy niżej wymienione prace, zgodnie z kartą gwarancyjną:

- składanie pojazdu i przykręcenie wszystkich elementów;

- weryfikacja manetek;

- weryfikacja dźwigni zmiany biegów;

- wymiana oleju silnikowego;

- zmiana oleju w skrzyni biegów (AU150 CVT, A180 CVT, AU180 CVT, AU200 CVT)

- odpalanie i regulacja gaźnika;

- dokręcanie zestawu przełączników na kierownicy;

- ustawienie luzów zaworowych;

- smarowanie filtra powietrza;

- ustawienie luzu linki gazu oraz linki sprzęgła;

- smarowanie linki sprzęgła;

- regulacja układu hamulcowego;

- smarowanie prowadnic zacisku hamulcowego;

- smarowanie osi kół;

- ustawienie i smarowanie elementów zawieszenia;

- sprawdzenie naciągu łańcucha;

- sprawdzenie ciśnienia w oponach;

- sprawdzanie układu wydechowego;

- motocykl skręcany na klej Loctite z zastosowaniem odpowiednich momentów;

- montaż licznika motogodzin (opcjonalnie). Jeśli mamy go zamontować prosimy dodać Licznik motogodzin do koszyka.

 

Po dostawie, zalewasz zbiornik paliwem, odpalasz i jedziesz!!! Koszt przygotowania Quad’a to 450 zł. W celu skorzystania z usługi prosimy o dodanie opcji Przygotowanie Quad do koszyka lub o kontakt telefoniczny z naszym sklepem - 22 266 84 07 ?

 

Uwaga!     W celu przygotowania pojazdu i  weryfikacji poszczególnych układów - quad przechodzi jazdę  testową, w związku z czym kolanko wydechowe może zmienić swoją barwę, a licznik motogodzin może wskazywać do 0,5 mth

Ważne:

Pojazd fabrycznie nowy w pierwszych 5 motogodzinach użytkowania przechodzi proces docierania, układają się wszystkie części, które współpracują ze sobą mechanicznie. W wyniku procesu docierania olej silnikowy, olej w zawieszeniu będzie nosił wyraźne ślady zużycia (ciemny kolor) oraz może zawierać drobne opiłki pochodzące z docierających się elementów. W trakcie procesu docierania zarówno silnik jak i zawieszenie będą pracowały w ograniczonym zakresie swojej nominalnej sprawności. Pełną sprawność osiągają po przeglądzie 5 mth. Serwis zawieszenia jest zalecany przy przeglądzie 5 mth, chcąc uzyskać pełną sprawność należy go zlecić . Luzy powstałe w procesie docierania są naturalnym elementem eksploatacyjnym pojazdu. Wszystkie śruby, łożyska, szprychy, elementy zawieszenia, napędu wymagają kontroli serwisanta oraz korekty jeśli jest to konieczne.

Q-KAYO-AU150CVT

Opis

Marka
Kayo
Pojemność silnika (cm3)
150
Moc (W)
Nie dotyczy
Wysokość do siedzenia (cm)
74
Ilość oleju w silniku (ml)
850
Stopka boczna
Nie
Seryjny cichy tłumik
Nie
Tryby prędkości (pojazdy elektryczne)
Nie dotyczy
Skrzynia (ile biegów)
1
Rodzaj skrzyni biegów (Automatyczna/Automatyczna CVT/ Manualna/Półautomatyczna)
Automatyczna CVT
Układ biegów
1-N-R
Rozmiar koła przód (")
10
Rozmiar koła tył (")
9
Waga pojazdu (Kg)
141
Czy można zamontowac większe koła
Nie
Czy można zamontać wyższe siedzenie
Nie
Czy można zamontać niższe siedzenie
Nie
Szerokość pojazdu (cm)
90
Długość poazdu (cm)
180
Wysokość pojazdu (cm)
94
Prześwit (cm)
45631
Rozstaw osi pojazdu (cm)
105.0
Typ chłodzenia (Powietrzem/Cieczą/ Olejem/ Powietrzem-olejem)
Powietrzem
Chłodnica oleju
Nie
Stopień sprężania
8.8: 1
Wtrysk paliwa
8.8: 1
Gaźnik (model-oznaczenie)
JK PZ27
Czy posiada airbox
Tak
Rozmiar filtra (mm)
Nie dotyczy
Rolgaz z regulacją
Tak
Zapłon
Standardowy z ładowaniem
Oznaczenie akumulatora
YTX7L-BS
Typ akumulatora/baterii (Kwasowo ołowiowy/ Litow jonowy)
Kwasowo ołowiowy
Ile Volt (V) Pojazd elektryczny
Nie dotyczy
Pojemność akumulatora (Ah) Pojazd elektryczny
Nie dotyczy
Marka amortortyzatora przód
Kayo
Długość amortyzatora przód (mm)
265
Regulacje amortyzatora przód (REB/COM/Nieregulowane)
Nieregulowane
Rama (Stalowa/Aluminiowa)
Stalowa
Wahacz długość (mm)
360
Łańcuch rozmiar (oznaczenie)
530
Rozmiar opon przód
20x7-10
Rozmiar opon tył
19x10-9
Rodzaj układu hamulcowego
Tarczowy hydrauliczny
Zacisk przód
2 Zaciski 1 Tłoczkowe
Zacisk tył
1 Zacisk 1 Tłoczkowy
Średnica tarczy hamulcowej przód (mm)
130
Średnica tarczy hamulcowej tył (mm)
190
Obręcze kół Stalowe/Aluminiowe
Stalowe
Marka amortortyzatora tył
Kayo
Długość amortyzatora tył (mm)
280
Regulacje amortyzatora tył (REB/COM/Nieregulowane)
Nieregulowane
Pojemność zbiornika (L)
45417
Zalecany wiek
9 - 12 lat
Wahacz tył (Stalowy/Aluminiowy)
Stalowy
TYP SILNIKA
JEDNOCYLINDROWY, CHŁODZONY POWIETRZEM, NAPĘD NA TYŁ, SKRZYNIA AUTOMATYCZNA CVT
POJEMNOŚĆ SILNIKA
150 cm3
KOMPRESJA
8.8:1
MAKSYMALNA MOC (kw/rpm)
9,3/8500
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY (N.m/r/min)
9,2 / 6500 Nm / r / min
ZASILANIE
GAŹNIK
ROZRUSZNIK
ELEKTRYCZNY
NAPĘD
ŁAŃCUCH (14T-45T 428)
UKŁAD ZAPŁONOWY
CDI
RAMA
KAYO
PRZEDNI AMORTYZATOR
270 mm NIEREGULOWANY
TYLNY AMORTYZATOR
280 mm NIEREGULOWANY
PRZEDNI HAMULEC
TARCZOWY
TYLNY HAMULEC
TARCZOWY
KOŁO PRZEDNIE
10 * 5.5AT-4/110 90 STALOWE
KOŁO TYLNE
9 * 8.0AT-4/110 90 STALOWE
PRZEDNIA OPONA
10 "AT20 * 7-10
TYLNA OPONA
9 "AT19 * 10-9
ROZMIAR POJAZDU
1690 * 975 * 1010 mm
ROZSTAW OSI
1050 mm
WYSOKOŚĆ (SIEDZENIE)
740 mm
PRZEŚWIT
140 mm
WAGA
155 kg
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA
5,5 L
Wiek
9-12 LAT
Stojak w zestawie
Nie
Rozrusznik nożny
Nie
Rozrusznik elektryczny
Tak
Rozrusznik na linke
Nie
Bieg wsteczny
Tak
MOC SILNIKA
9,3KW/12,5KM