QUAD KAYO AU180

KAYO AU180 to mocny, uniwersalny quad przeprawowy dla dzieci i młodzieży. Zastosowanie automatycznej skrzyni biegów w połączeniu z mocnym, jednocylindrowym silnikiem o pojemności 180 cm3 sprawia, że na AU180 odnajdą się fani jazdy w terenie – ci mniejsi, i ci więksi. Najnowszy model posiada zmienione plastiki, okleinę oraz zupełnie nowe lampy.

• Mocny, jednocylindrowy silnik o pojemności 180 cm3 poradzi sobie także z trudniejszym terenem.
• Automatyczna, bezstopniowa skrzynia biegów CVT to gwarancja wygody użytkowania. Kierowca będzie mógł skupić się na tym, co najważniejsze: jeździe!
• Wałek wyrównoważający w silniku oraz komfortowo zestrojone zawieszenie dbają o wygodę kierowcy. Sam silnik to nieskomplikowana, jednocylindrowa, czterosuwowa jednostka napędowa, która zadowoli się niewielką ilością paliwa.
• W standardzie AU180 posiada hak i bieg wsteczny, dzięki czemu sprawdzi się także jako pojazd do pomocy wkoło domu. Praktyczność podnoszą także kraty bagażowe.
• Pojazd posiada także możliwość regulacji prędkości maksymalnej na rolgazie, co sprzyja początkującym użytkownikom.
• Zbiornik paliwa o pojemności 5,6 litra – kolejny ukłon w stronę wygody użytkowania.
• KAYO AU180 posiada wydajne, hydrauliczne hamulce.
• Zupełnie nowy wygląd na nowy sezon – zmienione plastiki, okleina oraz lampy z przodu.

Wszystkie pojazdy objęte są gwarancją producenta. Sprzedawcy pomogą w doborze niezbędnego wyposażenia motocyklisty i doradzą, jak serwisować KAYO (to proste i niedrogie!).

Czym różni się KAYO AU180 od KAYO A180?

Rodzina quadów KAYO AU to czterokołowce przeznaczone do rekreacji w terenie lub lekkich prac przy domu. Z drugiej strony jest rodzina z “A” W nazwie – czyli nastawione na sport modele KAYO.

Dla kogo jest quad KAYO AU180?

To doskonała propozycja dla młodzieży i nastolatków, którzy mają już doświadczenie z quadami. KAYO AU180 poradzi sobie także z osobądorosłą.

Czy jazda na quadzie jest bezpieczna?

Nawet starsze dzieci powinny poruszać się quadami pod okiem rodziców lub instruktora, zwłaszcza w okresie nauki. Należy pamiętać o zakupie kompletu odzieży do jazdy w terenie, ochraniaczy oraz kasku spełniającego normę bezpieczeństwa ECE. Quad KAYO AU180 posiada w standardzie możliwość ograniczenia prędkości maksymalnej.

Czy quad jest drogi w utrzymaniu?

Dokładamy wszelkich starań, by oferowany przez nas sprzęt był przyjazny dla kieszeni. Oprócz atrakcyjnych warunków zakupu motocykli i quadów również ceny części utrzymujemy na przystępnym poziomie. Dzięki temu w naszej ofercie znajdują się maszyny na każdą kieszeń.

Przygotowanie quada’a – pal jedź!

Skorzystaj z naszej nowej usługi i wybierz Quad’a złożonego i gotowego do jazdy z dostawą pod dom. Dodaj do koszyka tę usługę serwisową, a my wykonamy niżej wymienione prace, zgodnie z kartą gwarancyjną:

- składanie pojazdu i przykręcenie wszystkich elementów;

- weryfikacja manetek;

- weryfikacja dźwigni zmiany biegów;

- wymiana oleju silnikowego;

- zmiana oleju w skrzyni biegów (AU150 CVT, A180 CVT, AU180 CVT, AU200 CVT)

- odpalanie i regulacja gaźnika;

- dokręcanie zestawu przełączników na kierownicy;

- ustawienie luzów zaworowych;

- smarowanie filtra powietrza;

- ustawienie luzu linki gazu oraz linki sprzęgła;

- smarowanie linki sprzęgła;

- regulacja układu hamulcowego;

- smarowanie prowadnic zacisku hamulcowego;

- smarowanie osi kół;

- ustawienie i smarowanie elementów zawieszenia;

- sprawdzenie naciągu łańcucha;

- sprawdzenie ciśnienia w oponach;

- sprawdzanie układu wydechowego;

- motocykl skręcany na klej Loctite z zastosowaniem odpowiednich momentów;

- montaż licznika motogodzin (opcjonalnie). Jeśli mamy go zamontować prosimy dodać Licznik motogodzin do koszyka.

Po dostawie, zalewasz zbiornik paliwem, odpalasz i jedziesz!!! Koszt przygotowania Quad’a to 450 zł. W celu skorzystania z usługi prosimy o dodanie opcji Przygotowanie Quad do koszyka lub o kontakt telefoniczny z naszym sklepem - 22 266 84 07 😊

Uwaga!     W celu przygotowania pojazdu i  weryfikacji poszczególnych układów - quad przechodzi jazdę  testową, w związku z czym kolanko wydechowe może zmienić swoją barwę, a licznik motogodzin może wskazywać do 0,5 mth

Ważne:

Pojazd fabrycznie nowy w pierwszych 5 motogodzinach użytkowania przechodzi proces docierania, układają się wszystkie części, które współpracują ze sobą mechanicznie. W wyniku procesu docierania olej silnikowy, olej w zawieszeniu będzie nosił wyraźne ślady zużycia (ciemny kolor) oraz może zawierać drobne opiłki pochodzące z docierających się elementów. W trakcie procesu docierania zarówno silnik jak i zawieszenie będą pracowały w ograniczonym zakresie swojej nominalnej sprawności. Pełną sprawność osiągają po przeglądzie 5 mth. Serwis zawieszenia jest zalecany przy przeglądzie 5 mth, chcąc uzyskać pełną sprawność należy go zlecić . Luzy powstałe w procesie docierania są naturalnym elementem eksploatacyjnym pojazdu. Wszystkie śruby, łożyska, szprychy, elementy zawieszenia, napędu wymagają kontroli serwisanta oraz korekty jeśli jest to konieczne.