Quad KAYO A180
Więcej mocy, świetna zwrotność i pewność na trasie – KAYO A180 to quad dla tych, którzy lubią dynamiczną jazdę. Napęd na tył sprawia, że zakręty pokonuje się precyzyjnie, a przekładnia CVT dba o płynność jazdy bez potrzeby zmiany biegów. Szeroki rozstaw kół daje stabilność w terenie, a wygodne, ergonomiczne siedzenie podnosi komfort każdej przejażdżki. Chłodzony powietrzem silnik 180 cm3 zapewnia solidną moc i niskie koszty eksploatacji, a bieg wsteczny ułatwia manewrowanie w ciasnych miejscach. To quad, który łączy sportowy charakter z funkcjonalnością.
KAYO A180 Quad
KAYO A180 jest stworzony dla nastolatków od 12. roku życia, którzy chcą poczuć więcej kontroli, więcej mocy i więcej sportowych emocji. To sprzęt, który rośnie razem z riderem – na początku daje pewność i stabilność, a gdy umiejętności idą w górę, odkrywa swój prawdziwy charakter. Precyzyjne prowadzenie, dynamiczny napęd i płynna jazda sprawiają, że każda trasa to nowe wyzwanie i kolejne kroki w stronę off-roadowej zajawki. Jeśli zwykłe quady to już za mało, czas wsiąść na KAYO A180 i sprawdzić, na co naprawdę Cię stać!
- pojemność silnika 180 cm3
- układ biegów R-N-F
- zalecany wiek od 12 lat
- wysokośc do siedzenia 74 cm
- waga pojazdu 145 kg
Bezpieczne strefy młodego kierowcy KAYO A180
KAYO A180 to quad stworzony do jazdy w terenie i maksymalnej frajdy, ale bez homologacji, co oznacza, że nie jest dopuszczony do ruchu po drogach publicznych. Nie martw się – jest mnóstwo miejsc, gdzie można w pełni wykorzystać jego możliwości! To właśnie tam młodzi riderzy mogą rozwijać swoje umiejętności, testować sprzęt i cieszyć się jazdą w pełni kontrolowanych warunkach. Sprawdź, gdzie najlepiej wybrać się na przejażdżkę!
- Żwirownie i piaszczyste tereny – idealne dla tych, którzy lubią wyzwania. Luźne podłoże, nierówności i naturalne przeszkody to świetny trening kontroli nad quadem i gwarancja niezapomnianych wrażeń.
- Tory off-roadowe - specjalnie przygotowane trasy, na których możesz bez ograniczeń testować możliwości quada i doskonalić technikę.
- Prywatne tereny – jeśli masz dostęp do zamkniętego terenu i zgodę właściciela, możesz śmiało cieszyć się jazdą bez ograniczeń. Pola, łąki czy nieużytki to świetne miejsca na eksplorację i naukę jazdy.
Ekonomia w terenowym wydaniu
Bezpieczne rozwiązania

Regulowana manetka gazu
Idealne rozwiązanie dla młodych riderów, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z quadami. Rodzice mogą łatwo ustawić maksymalną prędkość, dostosowując ją do poziomu doświadczenia dziecka. Regulacja pozwala ograniczyć gwałtowne przyspieszenia, co daje większą kontrolę i bezpieczeństwo. Co ważne, ustawienie pozostaje niezmienne podczas jazdy, więc można skupić się na frajdzie z jazdy bez obaw o nagłe zmiany tempa.
Łatwa obsługa, większy komfort jazdy
Bieg wsteczny ułatwia manewrowanie, eliminując konieczność ręcznego przestawiania quada w ciasnych miejscach. Dwa systemy rozruchu – elektryczny i ręczny na linkę – to pewność, że pojazd odpali w każdych warunkach. Te rozwiązania sprawiają, że nauka jazdy na KAYO A180 jest prosta, intuicyjna i w 100% bezpieczna.
Hydrauliczne hamulce - pewność na każdej trasie
Skuteczne i precyzyjne hamowanie to podstawa bezpieczeństwa. Hydrauliczny układ hamulcowy w A180 działa niezawodnie niezależnie od nawierzchni, dając riderowi pełną kontrolę nad pojazdem, a rodzicom spokój – quad reaguje dokładnie wtedy, kiedy trzeba.
Szeroki rozstaw kół i solidna rama
Stabilność to podstawa, zwłaszcza gdy zaczyna się dynamiczna jazda w terenie. KAYO A180 ma mocną, stalową konstrukcję, która wytrzyma nawet intensywne użytkowanie. Szeroki rozstaw kół poprawia trakcję i minimalizuje ryzyko przewrócenia, dając kierowcy większą pewność siebie na zakrętach i nierównościach.
Wybrane dane techniczne KAYO A180
Silnik
- Pojemność
- 180 cm3
- Chłodzenie
- powietrzem
- Skrzynia biegów
- R-N-F
- Sprzegło
- automatyczne CVT
- Rozruch
- elektryczny ,
- na linkę
- Gaźnik
- JK PD24
Podwozie
- Rama
- stalowa
- Zawieszenie przód
- 310 mm KAYO bez regulacji
- Zawieszenie tył
- 280 mm KAYO bez regulacji
- Koła przednie
- 10″
- Koła tylne
- 9″
- Masa własna
- 145 kg
- Wysokość siedzenia
- 74 cm
- Pojemność silnika (cm3)
- 180
- Moc (W)
- Nie dotyczy
- Wysokość do siedzenia (cm)
- 74
- Ilość oleju w silniku (ml)
- 850
- Stopka boczna
- Nie dotyczy
- Seryjny cichy tłumik
- Nie
- Tryby prędkości (pojazdy elektryczne)
- Nie dotyczy
- Skrzynia (ile biegów)
- 1
- Rodzaj skrzyni biegów (Automatyczna/Automatyczna CVT/ Manualna/Półautomatyczna)
- Automatyczna CVT
- Układ biegów
- R-N-F
- Rozmiar koła przód (")
- 10
- Rozmiar koła tył (")
- 9
- Waga pojazdu (kg)
- 145
- Szerokość pojazdu (cm)
- 103
- Wysokość pojazdu (cm)
- 102
- Prześwit (cm)
- 15
- Rozstaw osi pojazdu (cm)
- 112
- Chłodnica oleju
- Nie
- Stopień sprężania
- 10.0:1
- Wtrysk paliwa
- Nie
- Rozmiar filtra (mm)
- Nie dotyczy
- Oznaczenie akumulatora
- YTX7L-BS
- Typ akumulatora/baterii (Kwasowo ołowiowy/ Litow jonowy)
- Kwasowo ołowiowy
- Pojemność akumulatora (Ah) Pojazd elektryczny
- Nie dotyczy
- Długość amortyzatora przód (mm)
- 310
- Rama (Stalowa/Aluminiowa)
- Stalowa
- Wahacz długość (mm)
- Brak danych
- Łańcuch rozmiar (oznaczenie)
- 530
- Rozmiar opon przód
- 20x7-10
- Rozmiar opon tył
- 19x10-9
- Rodzaj układu hamulcowego
- Tarczowy hydrauliczny
- Zacisk przód
- 2 Zaciski 1 Tłoczkowe
- Zacisk tył
- 1 Zacisk 1 Tłoczkowy
- Średnica tarczy hamulcowej przód (mm)
- 130
- Średnica tarczy hamulcowej tył (mm)
- 200
- Obręcze kół Stalowe/Aluminiowe
- Stalowe
- Wahacz tył (Stalowy/Aluminiowy)
- Stalowy
- Długość amortyzatora tył (mm)
- 280
- Stojak w zestawie
- Nie dotyczy
- Rozrusznik nożny
- Nie
- Rozrusznik elektryczny
- Tak
- Rozrusznik na linke
- Tak
- Bieg wsteczny
- Tak
- Typ silnika
- Czterosuwowy
- Możliwość montażu większych kół
- Nie
- Możliwość montażu wyższego siedzenia
- Nie
- Możliwość montażu niższego siedzenia
- Nie
- Chłodzony powietrzem
- Tak
- Chłodzony cieczą
- Nie
- Chłodzony olejem
- Nie
- Marka gaźnika
- JK
- Model gaźnika
- PD24
- Airbox
- Tak
- Regulacja gazu
- Tak
- Seryjne lekkie magneto
- NIe
- Napięcie Volt (V) Pojazd elektryczny
- Nie dotyczy
- Regulacje amortyzatora przód (COM)
- Nie
- Regulacje amortyzatora przód (REB)
- Nie
- Regulacje amortyzatora tył (COM)
- Nie
- Regulacje amortyzatora tył (REB)
- Nie
- Zalecany wiek minimalny (od ilu lat)
- 12
- Zalecany luz zaworowy- zawór ssący
- 0.03
- Zalecany luz zaworowy- zawór wydechowy
- 0.05
- Zasięg (km) Pojazd elektryczny
- Nie dotyczy
- Długość pojazdu (cm)
- 157
- Marka amortyzatora przód
- KAYO
- Marka amortyzatora tył
- KAYO
- Pojemność zbiornika (l)
- 5.5
ZHEJIANG KAYO MOTOR CO. LTD.
NO. 139 BIYUAN ROAD, XINBI STREET,
321400 LISHUI
China
marketing@kayomoto.com
Importer:

MPP TRADE spółka z o.o.
Spółdzielcza 8
87-122 Grębocin
Polska