Kayo A150 - świetny wybór na tor

Quad Kayo A150 to czterokołowiec dla początkujących oraz średniozaawansowanych amatorów jazdy w terenie. Przemyślane wyposażenie, duże możliwości w warunkach terenowych oraz niskie koszty utrzymania tego modelu, pozwolą twojemu dziecku bezpiecznie trenować i aktywnie spędzać czas na świeżym powietrzu.

Trwały i mocny silnik, zaawansowane zawieszenia i solidna konstrukcja podwozia pomogą rozwijać technikę jazdy, a jeśli twoje dziecko nie czuje się na siłach, by korzystać z pełnej mocy, możesz ograniczyć prędkość maksymalną, za pomocą regulowanej manetki gazu.

• Kayo A150 jest napędzane jednocylindrowym silnikiem o pojemności 150 cm³, co pozwoli świetnie bawić się również nastolatkom.
• Bardziej doświadczeni quadowcy lubiący wyczynową jazdę docenią czterobiegową skrzynię biegów z przełożeniem wstecznym, wyświetlacz biegów w kokpicie oraz skuteczne hamulce tarczowe.
• Większa chłodnica oleju dopilnuje, aby silnik nie przegrzewał się nawet podczas intensywnego użytkowania, a duży, 7-litrowy zbiornik paliwa pozwala na długą jazdę na jednym tankowaniu.
• Lekka sportowa sylwetka, solidna stalowa rama, koła o średnicy 10 cali z przodu i 9 cali z tyłu oraz prześwit wynoszący aż 13,5 cm, pozwala na pokonywanie nawet bardziej zaawansowanych przeszkód terenowych.
• Stalowe felgi są odporne na uszkodzenia i idealnie sprawdzą się w cięższym terenie.

Dla kogo jest Kayo A150?

Ten czterokołowiec to doskonały wybór zarówno dla początkujących, jak i średnio zaawansowanych adeptów jazdy na quadzie. Przeznaczony dla dzieciaków od 10 roku życia, sportowy Kayo A150 daje duże możliwości rozwoju techniki jazdy i koordynacji ruchowej w trakcie świetnej zabawy. Poznawanie tajników techniki i bardziej zaawansowanej budowy pojazdów pozwoli rozwijać smykałkę do majsterkowania.

Regularna jazda to również doskonały trening ogólnorozwojowy dla twojego dziecka. Podczas jazdy quadem młody kierowca angażuje niemal wszystkie partie mięśni. Duża ilość miejsca za kierownicą i swobodna pozycja na siedzeniu sprawia, że na Kayo A150 świetnie poczują się również nastolatki w wieku 12, a nawet 14 lat. Tego typu aktywność to doskonały sposób na odciągnięcie pociechy od ekranów komputera, telewizora, czy telefonu.

Czy Kayo A150 jest bezpieczny?

Ten model jest wyposażony w regulowany rolgaz, co pozwala ograniczyć jego prędkość maksymalną dla mniej zaawansowanych, a zrywka bezpieczeństwa zgasi quada jeśli kierujący wywróci się na przeszkodzie. Te rozwiązania minimalizują ryzyko utraty panowania nad pojazdem, dzięki czemu twoje dziecko może aktywnie spędzać czas i cieszyć się jazdą w bezpiecznych i kontrolowanych warunkach.

Model A150 to solidna konstrukcja wykorzystująca sprawdzone podzespoły:

• wytrzymałą stalową ramę oraz elementy zawieszenia
• skuteczne tarczowe hamulce z przodu i z tyłu
• świetnie tłumiące amortyzatory 
• napęd na tylne koła
• duże koła i opony o terenowym bieżniku

Czym różni się Kayo A150 od Kayo AU150?

Model A150 to quad o bardziej sportowym wyglądzie i charakterystyce. Pozycja za kierownicą jest bardziej wyczynowa, a quad jest nieco lżejszy. Model AU150 to quad typowo przeprawowy jest bardziej zabudowany i zabezpieczony przed uszkodzeniami, a dwa bagażniki – z przodu i z tyłu – pozwolą zabrać niezbędne podczas dalszych wycieczek akcesoria, czy zapasy jedzenia i picia. AU150 jest wyposażony w bezstopniową skrzynię biegów CVT, hak, ma większy rozstaw osi (105 cm w AU150 vs 98,5 cm w A150), jest dłuższy i wyższy, a żeby poradzić sobie z większą o 19 kg masą (141 kg) i lepiej radzić sobie w ciężkim terenie ma podwyższoną moc maksymalną. Zarówno A150, jak i AU150 jest napędzany na tylne koła i wyposażony w hamulce tarczowe.

Ile kosztuje utrzymanie Kayo A150 i o czym pamiętać przy zakupie?

Kayo A150 to solidny, tani w utrzymaniu czterokołowiec dla dzieci i młodzieży. Trwałe podzespoły, niskie ceny części zamiennych i niewielkie zużycie paliwa to duże zalety Kayo, a prosta konstrukcja sprawia, że bez trudu można samodzielnie wykonywać podstawowe czynności serwisowe.

Aby dodatkowo podnieść bezpieczeństwo młodego kierowcy warto pamiętać o zakupie odzieży ochronnej – obowiązkowo pamiętaj o kasku i goglach, solidnych butach i rękawiczkach, mile widziana jest również kurtka z ochraniaczami i spodnie lub nakolanniki, które chronią przed kamieniami, czy gałęziami podczas jazdy w terenie i zminimalizują ryzyko kontuzji.

Przygotowanie quada’a – pal jedź!

Skorzystaj z naszej nowej usługi i wybierz Quad’a złożonego i gotowego do jazdy z dostawą pod dom. Dodaj do koszyka tę usługę serwisową, a my wykonamy niżej wymienione prace, zgodnie z kartą gwarancyjną:

- składanie pojazdu i przykręcenie wszystkich elementów;

- weryfikacja manetek;

- weryfikacja dźwigni zmiany biegów;

- wymiana oleju silnikowego;

- zmiana oleju w skrzyni biegów (AU150 CVT, A180 CVT, AU180 CVT, AU200 CVT)

- odpalanie i regulacja gaźnika;

- dokręcanie zestawu przełączników na kierownicy;

- ustawienie luzów zaworowych;

- smarowanie filtra powietrza;

- ustawienie luzu linki gazu oraz linki sprzęgła;

- smarowanie linki sprzęgła;

- regulacja układu hamulcowego;

- smarowanie prowadnic zacisku hamulcowego;

- smarowanie osi kół;

- ustawienie i smarowanie elementów zawieszenia;

- sprawdzenie naciągu łańcucha;

- sprawdzenie ciśnienia w oponach;

- sprawdzanie układu wydechowego;

- motocykl skręcany na klej Loctite z zastosowaniem odpowiednich momentów;

- montaż licznika motogodzin (opcjonalnie). Jeśli mamy go zamontować prosimy dodać Licznik motogodzin do koszyka.

Po dostawie, zalewasz zbiornik paliwem, odpalasz i jedziesz!!! Koszt przygotowania Quad’a to 450 zł. W celu skorzystania z usługi prosimy o dodanie opcji Przygotowanie Quad do koszyka lub o kontakt telefoniczny z naszym sklepem - 22 266 84 07 😊

Uwaga!     W celu przygotowania pojazdu i  weryfikacji poszczególnych układów - quad przechodzi jazdę  testową, w związku z czym kolanko wydechowe może zmienić swoją barwę, a licznik motogodzin może wskazywać do 0,5 mth

Ważne:

Pojazd fabrycznie nowy w pierwszych 5 motogodzinach użytkowania przechodzi proces docierania, układają się wszystkie części, które współpracują ze sobą mechanicznie. W wyniku procesu docierania olej silnikowy, olej w zawieszeniu będzie nosił wyraźne ślady zużycia (ciemny kolor) oraz może zawierać drobne opiłki pochodzące z docierających się elementów. W trakcie procesu docierania zarówno silnik jak i zawieszenie będą pracowały w ograniczonym zakresie swojej nominalnej sprawności. Pełną sprawność osiągają po przeglądzie 5 mth. Serwis zawieszenia jest zalecany przy przeglądzie 5 mth, chcąc uzyskać pełną sprawność należy go zlecić . Luzy powstałe w procesie docierania są naturalnym elementem eksploatacyjnym pojazdu. Wszystkie śruby, łożyska, szprychy, elementy zawieszenia, napędu wymagają kontroli serwisanta oraz korekty jeśli jest to konieczne.