Quad Kayo AU200 - ciągnik T3B

INDEKS: Q-KAYO-AU200T3B

12 699,00 zł
Brutto Najniższa cena z 30 dni przed promocją 12 699,00 zł

Kayo AU200 T3B - model z homologacją

AU 200 T3B to największy quad z serii AU. Ten model jako jedyny w ofercie Kayo posiada homologację, dzięki której można jeździć nim po drogach publicznych. Do prowadzenia tego czterokołowca wymagane jest prawo jazdy kategorii B lub T. Wyposażony został w hak holowniczy, co pozwala na podpięcie do niego przyczepki. Zastosowano w nim automatyczną skrzynię CVT, która znacznie ułatwi jazdę.

* Dla naszych pojazdów rekomendujemy produkty marki Valvoline.

** Koszt wysyłki widoczny przy zamówieniu jest wartością orientacyjną.

help_outlineZapytaj o produkt
Quad Kayo AU200 - ciągnik T3B

Quad Kayo AU200 - ciągnik T3B

Kayo AU200 T3B - model z homologacją

AU 200 T3B to największy quad z serii AU. Ten model jako jedyny w ofercie Kayo posiada homologację, dzięki której można jeździć nim po drogach publicznych. Do prowadzenia tego czterokołowca wymagane jest prawo jazdy kategorii B lub T. Wyposażony został w hak holowniczy, co pozwala na podpięcie do niego przyczepki. Zastosowano w nim automatyczną skrzynię CVT, która znacznie ułatwi jazdę.

* Dla naszych pojazdów rekomendujemy produkty marki Valvoline.

** Koszt wysyłki widoczny przy zamówieniu jest wartością orientacyjną.

Akceptuję zasady polityki prywatności  

Ilość
Obecnie brak na stanie

Kayo AU200 T3B - model z homologacją na drogi publiczne

Kayo AU200 T3B to największy z rodziny quadów przeprawowych Kayo i jako jedyny posiada homologację drogową. To oznacza, że posiadacze prawa jazdy kat. B lub T mogą go zarejestrować i poruszać się nim po drogach publicznych. Mocny silnik, bezstopniowa skrzynia, duże możliwości przewozu bagażu, bieg wsteczny i pojemny zbiornik paliwa czynią go doskonałym wyborem dla miłośników przygód. AU200 to wytrzymała konstrukcja w atrakcyjnej cenie.

  • Silnik o pojemności 176 cm3 pracuje w połączeniu z bezstopniową skrzynią biegów CVT. To oznacza, że przełożenia są zmieniane bezstopniowo i dobrane do aktualnych potrzeb i prędkości.
  • Quad ma homologację drogową, więc można go zarejestrować i poruszać się po drogach publicznych. Wystarczy prawo jazdy kategorii B lub T.
  • Elektryczny rozrusznik umożliwia uruchomienie silnika za pomocą jednego przycisku.
  • Kraty bagażowe posłużą do przewiezienia torby lub plecaka na dłuższy wypad.
  • Kayo AU200 T3B ma hak, dzięki któremu możesz skorzystać z wyciągarki, jeśli utkniesz np. w błocie. Dodatkowo posiada gniazdo ładowania, więc podpięcie przyczepy nie będzie problemem.
  • 9-litrowy zbiornik paliwa zapewnia odpowiedni zasięg i czas pracy.
  • Stalowe felgi i stalowy wahacz dzielnie zniosą trudy jazdy w ekstremalnym terenie.
  • W związku z homologacją wyposażenie standardowe obejmuje lusterka oraz pełne oświetlenie z kierunkowskazami.

Kayo AU200 T3B możesz poznać bliżej w jednym z autoryzowanych punktów dealerskich KLIKAJĄC TUTAJ lub KUPIĆ ONLINE z dostawą do domu.

Wszystkie pojazdy objęte są gwarancją producenta. Sprzedawcy pomogą w doborze niezbędnego wyposażenia motocyklisty i doradzą, jak serwisować Kayo (to proste i niedrogie!).

Dla kogo jest przeznaczony quad Kayo AU200 T3B?

Homologacja umożliwia zarejestrowanie quada jako ciągnik rolniczy, więc mogą się nim poruszać po drogach publicznych osoby mające prawo jazdy kat. B lub T. Minimalny wiek użytkownika poza drogami publicznymi to 14 lat.

Gdzie można jeździć quadem?

Quady bez homologacji drogowej mogą poruszać się jedynie w terenie. W przypadku pojazdów, które mogą być zarejestrowane, jest dopuszczone poruszanie się po drogach publicznych, ale tylko dla posiadaczy określonych kategorii prawa jazdy. Do quada można zamontować dodatkowo np. pług śnieżny, dzięki czemu zimą sprawdzi się jako pomocnik do odśnieżania.

Czy quad jest drogi w utrzymaniu?

Jako importer dokładamy wszelkich starań, żeby ceny części zamiennych były możliwie jak najbardziej przystępne. Podobnie jest z cenami naszych pojazdów. Prosta i solidna konstrukcja sprawiają, że można ich z powodzeniem używać w ekstremalnym terenie, a także samodzielnie wykonywać niektóre czynności obsługowe.

Przygotowanie quada’a – pal jedź!

Skorzystaj z naszej nowej usługi i wybierz Quad’a złożonego i gotowego do jazdy z dostawą pod dom. Dodaj do koszyka tę usługę serwisową, a my wykonamy niżej wymienione prace, zgodnie z kartą gwarancyjną:

- składanie pojazdu i przykręcenie wszystkich elementów;

- weryfikacja manetek;

- weryfikacja dźwigni zmiany biegów;

- wymiana oleju silnikowego;

- zmiana oleju w skrzyni biegów (AU150 CVT, A180 CVT, AU180 CVT, AU200 CVT)

- odpalanie i regulacja gaźnika;

- dokręcanie zestawu przełączników na kierownicy;

- ustawienie luzów zaworowych;

- smarowanie filtra powietrza;

- ustawienie luzu linki gazu oraz linki sprzęgła;

- smarowanie linki sprzęgła;

- regulacja układu hamulcowego;

- smarowanie prowadnic zacisku hamulcowego;

- smarowanie osi kół;

- ustawienie i smarowanie elementów zawieszenia;

- sprawdzenie naciągu łańcucha;

- sprawdzenie ciśnienia w oponach;

- sprawdzanie układu wydechowego;

- motocykl skręcany na klej Loctite z zastosowaniem odpowiednich momentów;

- montaż licznika motogodzin (opcjonalnie). Jeśli mamy go zamontować prosimy dodać Licznik motogodzin do koszyka.

  

Po dostawie, zalewasz zbiornik paliwem, odpalasz i jedziesz!!! Koszt przygotowania Quad’a to 450 zł. W celu skorzystania z usługi prosimy o dodanie opcji Przygotowanie Quad do koszyka lub o kontakt telefoniczny z naszym sklepem - 22 266 84 07 😊

  

Uwaga!     W celu przygotowania pojazdu i  weryfikacji poszczególnych układów - quad przechodzi jazdę  testową, w związku z czym kolanko wydechowe może zmienić swoją barwę, a licznik motogodzin może wskazywać do 0,5 mth

Ważne:

Pojazd fabrycznie nowy w pierwszych 5 motogodzinach użytkowania przechodzi proces docierania, układają się wszystkie części, które współpracują ze sobą mechanicznie. W wyniku procesu docierania olej silnikowy, olej w zawieszeniu będzie nosił wyraźne ślady zużycia (ciemny kolor) oraz może zawierać drobne opiłki pochodzące z docierających się elementów. W trakcie procesu docierania zarówno silnik jak i zawieszenie będą pracowały w ograniczonym zakresie swojej nominalnej sprawności. Pełną sprawność osiągają po przeglądzie 5 mth. Serwis zawieszenia jest zalecany przy przeglądzie 5 mth, chcąc uzyskać pełną sprawność należy go zlecić . Luzy powstałe w procesie docierania są naturalnym elementem eksploatacyjnym pojazdu. Wszystkie śruby, łożyska, szprychy, elementy zawieszenia, napędu wymagają kontroli serwisanta oraz korekty jeśli jest to konieczne.

Q-KAYO-AU200T3B

Opis

TYP SILNIKA
Jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem
POJEMNOŚĆ SILNIKA
176 cm³
KOMPRESJA
9,7:1
MAKSYMALNA MOC (kW/rpm)
8.97 / 8000
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY (N.m/r/min)
10/6000 Nm / r / min
ZASILANIE
GAŹNIK
NAPĘD
ŁAŃCUCH (530)
UKŁAD ZAPŁONOWY
CDI
RAMA
KAYO
PRZEDNI AMORTYZATOR
260 mm bez regulacji
TYLNY AMORTYZATOR
310 mm bez regulacji
PRZEDNI HAMULEC
TARCZOWY
TYLNY HAMULEC
TARCZOWY
KOŁO PRZEDNIE
10 * 5.5AT-4/110 90 Stalowe
KOŁO TYLNE
10 * 8.0AT-4/110 90 Stalowe
PRZEDNIA OPONA
10“ AT23x7-10
PRZEDNIA OPONA
AT23x7-10
TYLNA OPONA
10“ AT22x10-10
TYLNA OPONA
AT22x10-10
ROZMIAR POJAZDU
1830 x 1000 x 1100 mm
ROZSTAW OSI
1135 mm
WYSOKOŚĆ (SIEDZENIE)
760 mm
PRZEŚWIT
175 mm
WAGA
200 kg
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA
9 l
ROZRUCH
rozrusznik elektryczny
GAŹNIK
PZ 30
Skrzynia biegów
CVT
SPRZĘGŁO
Automatyczne
Wiek
od 14 lat

Specyficzne kody

PREZENTACJA

FILMY Z JAZDY

Zobacz także