Dirt Bike Kayo K2 PRO

INDEKS: DB-KAYO-K2-PRO

8 999,00 zł
Brutto Najniższa cena z 30 dni przed promocją 8 999,00 zł

K2 PRO to nowy model na polskim rynku na sezon 2023. Podobnie jak pozostałe wersje dirtbike’ów posiada niezawodny silnik oraz duże koła. Dodatkowo nowoczesna szata graficzna, przednie pole numerowe i plastiki w kolorze czarnym sprawiają, że wygląda agresywnie i stylowo. Jest idealnym sprzętem dla młodzieży oraz dorosłych, chcących rozpocząć przygodę w terenie!

help_outlineZapytaj o produkt
Dirt Bike Kayo K2 PRO

Dirt Bike Kayo K2 PRO

K2 PRO to nowy model na polskim rynku na sezon 2023. Podobnie jak pozostałe wersje dirtbike’ów posiada niezawodny silnik oraz duże koła. Dodatkowo nowoczesna szata graficzna, przednie pole numerowe i plastiki w kolorze czarnym sprawiają, że wygląda agresywnie i stylowo. Jest idealnym sprzętem dla młodzieży oraz dorosłych, chcących rozpocząć przygodę w terenie!

Akceptuję zasady polityki prywatności  

Ilość
Obecnie brak na stanie

Kayo K2 PRO – kolejna nowość w naszej ofercie!

K2 PRO to nowy model na polskim rynku na sezon 2023. Podobnie jak pozostałe wersje dirtbike’ów posiada niezawodny silnik oraz duże koła. Dodatkowo nowoczesna szata graficzna, przednie pole numerowe i plastiki w kolorze czarnym sprawiają, że wygląda agresywnie i stylowo. Jest idealnym sprzętem dla młodzieży oraz dorosłych, chcących rozpocząć przygodę w terenie!

Model K2 PRO napędza jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 250 cm³ oraz mocy większej od podstawowej wersji K2 Enduro. Wyposażony jest w manualną, pięciostopniową skrzynię biegów w układzie 1-n-2-3-4-5. Silnik uruchamiany jest za pomocą kickstartera oraz rozrusznika, co ułatwia szybkie odpalanie.

Motocykl porusza się na dużych kołach w rozmiarze 21” z przodu oraz 18” z tyłu, wyposażony w znanej marki opony terenowe. Tylne zawieszenie wyposażone w kiwak. Zbiornik paliwa o pojemności ponad 6 litrów, wystarczy na wielogodzinne wyprawy. Całość fantastycznie sprawdza się w ciężkich off-road’owych warunkach.

Przygotowanie motocykla – pal jedź!

Skorzystaj z naszej nowej usługi i wybierz Dir Bike’a złożonego i gotowego do jazdy z dostawą pod dom. Dodaj do koszyka tę usługę serwisową, a my wykonamy niżej wymienione prace, zgodnie z kartą gwarancyjną:

- składanie pojazdu i przykręcenie wszystkich elementów;

- weryfikacja i ustawienie manetek;

- dokręcanie nakrętki główki ramy;

- ustawienie i dokręcanie kickstartera;

- ustawienie i dokręcanie dźwigni zmiany biegów;

- wymiana oleju silnikowego;

- ustawienie gaźnika;

- ustawienie luzów zaworowych;

- smarowanie filtra powietrza;

- ustawienie luzu linki gazu oraz linki sprzęgła;

- smarowanie linki sprzęgła;

- regulacja układu hamulcowego;

- smarowanie prowadnic zacisku hamulcowego;

- smarowanie osi kół;

- sprawdzanie naciągu szprych;

- ustawienie i smarowanie elementów zawieszenia;

- sprawdzenie i smarowanie naciągu łańcucha;

- sprawdzenie ciśnienia w oponach;

- sprawdzanie układu wydechowego;

- ustawienia przedniej lampy;

- motocykl skręcany na klej Loctite z zastosowaniem odpowiednich momentów;

- montaż licznika motogodzin (opcjonalnie). Jeśli mamy go zamontować prosimy dodać Licznik motogodzin do koszyka.

 

Po dostawie, zalewasz zbiornik paliwem, odpalasz i jedziesz!!! Koszt przygotowania Dirt Bike’a to 450 zł. W celu skorzystania z usługi prosimy o dodanie opcji Przygotowanie Dirt Bike do koszyka lub o kontakt telefoniczny z naszym sklepem -22 266 84 07 😊

 

Uwaga!     W celu przygotowania pojazdu i  weryfikacji poszczególnych układów - motocykl przechodzi jazdę  testową, w związku z czym kolanko wydechowe może zmienić swoją barwę, a licznik motogodzin może wskazywać do 0,5 mth.

Ważne:

Pojazd fabrycznie nowy w pierwszych 5 motogodzinach użytkowania przechodzi proces docierania, układają się wszystkie części, które współpracują ze sobą mechanicznie. W wyniku procesu docierania olej silnikowy, olej w zawieszeniu będzie nosił wyraźne ślady zużycia (ciemny kolor) oraz może zawierać drobne opiłki pochodzące z docierających się elementów. W trakcie procesu docierania zarówno silnik jak i zawieszenie będą pracowały w ograniczonym zakresie swojej nominalnej sprawności. Pełną sprawność osiągają po przeglądzie 5 mth. Serwis zawieszenia jest zalecany przy przeglądzie 5 mth, chcąc uzyskać pełną sprawność należy go zlecić . Luzy powstałe w procesie docierania są naturalnym elementem eksploatacyjnym pojazdu. Wszystkie śruby, łożyska, szprychy, elementy zawieszenia, napędu wymagają kontroli serwisanta oraz korekty jeśli jest to konieczne.

DB-KAYO-K2-PRO

Specyficzne kody

Zobacz także