Pit Bike KAYO 70 TS
Pit Bike KAYO 70 TS
Pit Bike KAYO 70 TS
Pit Bike KAYO 70 TS
Pit Bike KAYO 70 TS
Pit Bike KAYO 70 TS
Pit Bike KAYO 70 TS
Pit Bike KAYO 70 TS
Pit Bike KAYO 70 TS
Pit Bike KAYO 70 TS
Pit Bike KAYO 70 TS
Pit Bike KAYO 70 TS

Pit Bike KAYO 70 TS

PB-KAYO-70-TS-T
Obecnie brak na stanie

Sprawdź naszą sieć dealerską i kup lokalnie.

3 499,00 zł

KAYO 70 TS to niewielki, ale charakterny pit bike, który jest idealnym wyborem na rozpoczęcie przygody dla dzieci. Dzięki zastosowaniu w pełni automatycznej skrzyni biegów młodzi riderzy mogą całkowicie skupić się na nauce jazdy, bez konieczności obsługi sprzęgła. Uruchomienie motocykla jest błyskawiczne dzięki elektrycznemu rozrusznikowi, a hydrauliczny hamulec przedni zapewniają kontrolę i bezpieczeństwo. Ten model rośnie wraz z dzieckiem dzięki możliwości montażu wyższego siedzenia.

Kalkulator kredytowy

 

Pit Bike KAYO 70 TS

KAYO 70 TS to idealny pierwszy motocykl dla dzieci, które marzą o prawdziwej jeździe i chcą nauczyć się panowania nad maszyną. Jeżeli rower czy hulajnoga już nie wystarczają, a uwaga skupia się na pędzących riderach, ten model to doskonały wybór. Jest lekki, łatwy w obsłudze i zaprojektowany tak, by nauka była bezpieczna i sprawiała ogromną radość. Sprawdzi się zarówno na specjalnie przygotowanych torach pit bike, jak i na pierwszych terenowych trasach, wspierając młodych riderów w rozwijaniu ich umiejętności. To idealna maszyna na pierwsze zakręty i mnóstwo emocjonującej zabawy

Motocykl KAYO 70 TS zdjęcie studyjne - widok z prawego boku
  • pojemność silnika 72 cm3
  • automatyczna skrzynia biegów
  • wysokość do siedzenia 61,5 cm
  • waga pojazdu 52 kg
Pit Bike KAYO 70 TS na tle polnej drogi - ujęcie od przodu na lewy bok
Fan jazdy terenowej na Pit Bike'u na większym bracie - KAYO 90 TS
Zacznij zabawę na pit bike! Frajda dla dzieci

Twarde fakty na temat KAYO 70 TS

KAYO 70 TS na tle polnej drogi - ujęcie od tyłu na lewy bok
  • Pierwsze kroki czy przesiadka z mniejszego pit bike?

    Każdy przyszły rider rozpoczyna swoją podróż – KAYO 70 TS to idealny pit bike do rozpoczęcia przygody ze światem motocykli. W pełni automatyczna skrzynia biegów pozwala młodemu kierowcy całkowicie skupić się na jeździe i opanowaniu terenu. Dzięki elektrycznemu rozrusznikowi uruchomienie pojazdu jest natychmiastowe, a stopka boczna znacząco ułatwia parkowanie po ekscytującej zabawie. Ten pit bike zapewnia prostotę obsługi, bezpieczeństwo i mnóstwo frajdy, stanowiąc najlepszy start w motocyklową pasję!

  • Opcjonalne wyższe siedzenie

    KAYO 70 TS to maszyna, która elastycznie dopasowuje się do rosnącego i nabierającego wprawy młodego kierowcy. W miarę jak dziecko rośnie, pit bike można modyfikować, instalując wyższe siedzenie, co zapewnia bardziej komfortową pozycję za kierownicą. Tylny wahacz typu A-style poprawia przyczepność tylnego koła, a hydrauliczny hamulec przedniego koła poprawia bezpieczeństwo i precyzję hamowania.

  • Bezpieczeństwo od A do Z

    KAYO 70 TS to idealne połączenie wytrzymałej konstrukcji i zaawansowanych, bezpiecznych technologii, zapewniających młodym riderom maksymalną ochronę podczas nauki jazdy. Dzięki solidnej ramie pit bike jest bardziej stabilny i wybacza typowe błędy początkujących. Hydrauliczny hamulec tarczowy gwarantują precyzyjne i skuteczne zatrzymanie w każdej sytuacji. Intuicyjna obsługa i niezawodne rozwiązania pozwalają dzieciom bezpiecznie rozwijać umiejętności w kontrolowanych warunkach. 70 TS pozwala rodzicowi w prosty sposób zablokować prędkość maksymalną.

  • Jazda, zamiast zmartwień

    Pierwszy motocykl powinien być niezawodny i łatwy w obsłudze – to cechy, które wyróżniają ten pit bike. Solidna konstrukcja sprawia, że bez problemu znosi on trudy nauki, a niskie koszty eksploatacji pozwalają rodzicom zachować spokój. Gwarancją, że każda chwila na torze to czysta frajda, a nie ciągłe wydatki na naprawy, są łatwo dostępne części, prosta obsługa i wytrzymałe komponenty.

Większy brak KAYO 70 TS - KAYO 90 TS w trakcie jazdy w terenie

Bezpieczne strefy młodego kierowcy KAYO 70 TS

Ten model nie posiada homologacji drogowej, co oznacza, że został zaprojektowany wyłącznie do jazdy poza drogami publicznymi. To doskonały sprzęt dla młodych riderów, którzy chcą nauczyć się panowania nad motocyklem i rozwijać swoje umiejętności w kontrolowanych warunkach. Gdzie najlepiej go przetestować? Oto kilka idealnych miejsc!

  • Tory pit bike – specjalnie przygotowane trasy z zakrętami, przeszkodami i prostymi odcinkami, które pozwalają bezpiecznie szlifować technikę jazdy.
  • Piaszczyste tereny i żwirownie – świetne do nauki kontroli nad motocyklem na luźnym podłożu oraz do oswajania się z jazdą po nierównościach.
  • Prywatne tereny – własna działka lub specjalnie wyznaczone miejsca to doskonałe opcje na pierwsze doświadczenia w naturalnym terenie.

Ekonomia w terenowym wydaniu

  • Wytrzymałość, na którą możesz liczyć

    Trwała budowa i niezawodne komponenty sprawiają, że ten motocykl świetnie radzi sobie z pierwszymi próbami jazdy. Zaprojektowany tak, by wybaczać błędy początkujących, zapewnia stabilność i odporność na intensywne treningi.

  • Ekonomiczna jazda na dłużej

    Przystępne koszty utrzymania sprawiają, że ten motocykl to świetna opcja dla rodziców. Prosta konstrukcja, łatwo dostępne części zamienne i nieskomplikowana obsługa sprawiają, że serwisowanie jest szybkie i nie obciąża budżetu.

  • Motocykl na lata

    KAYO 70 TS to motocykl, który ewoluuje wraz z młodym riderem. Dzięki opcji wymiany siedzenia możliwe jest idealne dopasowanie pojazdu do rosnącego wzrostu i zmieniających się umiejętności. A kiedy dziecko wyrośnie, kolejnym krokiem jest model 90 TS z półautomatyczną skrzynią biegów.

Bezpieczne rozwiązania

Młody zawodnik Pit Bike

Optymalna moc na początek

Silnik o pojemności 72 cm3 zapewnia odpowiednią dynamikę, jednocześnie pozostając w pełni przewidywalnym dla młodych riderów. Zastosowanie w pełni automatycznej skrzyni eliminuje potrzebę obsługi sprzęgła, co pozwala na pełne skupienie się na prowadzeniu motocykla.

Stabilna i mocna konstrukcja

Wytrzymała rama oraz dobrze wyważone podwozie sprawiają, że motocykl świetnie trzyma się podłoża, wybacza błędy początkujących i zapewnia większy komfort jazdy.

Skuteczne hamowanie

Podstawę bezpieczeństwa stanowią hydrauliczny hamulec tarczowy, które gwarantują pewne i precyzyjne zatrzymanie w każdej sytuacji, zwiększając kontrolę młodego motocyklisty na torze i w terenie.

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Bezproblemowy start

Motocykl oferuje szybki rozrusznik elektryczny, który umożliwia błyskawiczne odpalenie, oraz dodatkową kopkę, stanowiącą niezawodną alternatywę w każdej sytuacji.

Wybrane dane techniczne KAYO 70 TS

Silnik

Pojemność
72 cm3
Chłodzenie
powietrzem
Sprzęgło
automatyczne
Rozruch
elektryczny
Gaźnik
JK PZ19

Podwozie

Rama
stalowa
Zawieszenie przód
540 mm KAYO nieregulowane
Zawieszenie tył
255 mm KAYO nieregulowane
Koła przednie
10″
Koła tylne
10″
Masa własna
52 kg
Wysokość siedzenia
61,5 cm

Sprawdź wszystkie szczegóły↓

Chcesz otrzymać pojazd gotowy do jazdy?

Nie musisz marnować czas na składanie zakupionego pojazdu. Zamów go łącznie z usługą "GOTOWY NA START", a nasi specjaliści wykonają za Ciebie wszystkie niezbędne czynności. Zakupiony pojazd trafi do Ciebie zmontowany, sprawdzony i gotowy do jazdy.

Skorzystaj z usługi montażu pojazdu
Pojemność silnika (cm3)
72
Moc (W)
Nie dotyczy
Wysokość do siedzenia (cm)
61.5
Ilość oleju w silniku (ml)
700
Stopka boczna
Tak
Seryjny cichy tłumik
Nie
Tryby prędkości (pojazdy elektryczne)
Nie dotyczy
Skrzynia (ile biegów)
Nie dotyczy
Rodzaj skrzyni biegów (Automatyczna/Automatyczna CVT/ Manualna/Półautomatyczna)
Automatyczna
Układ biegów
Nie dotyczy
Rozmiar koła przód (")
10
Rozmiar koła tył (")
10
Szerokość pojazdu (cm)
67
Wysokość pojazdu (cm)
87
Prześwit (cm)
16.5
Rozstaw osi pojazdu (cm)
95
Chłodnica oleju
Nie
Wtrysk paliwa
Nie
Rozmiar filtra (mm)
35
Oznaczenie akumulatora
YTX4L
Typ akumulatora/baterii (Kwasowo ołowiowy/ Litow jonowy)
Kwasowo ołowiowy
Pojemność akumulatora (Ah) Pojazd elektryczny
Nie dotyczy
Długość amortyzatora przód (mm)
540
Rama (Stalowa/Aluminiowa)
Stalowa
Wahacz długość (mm)
Brak danych
Łańcuch rozmiar (oznaczenie)
420
Rozmiar opon przód
1.4x10
Rozmiar opon tył
1.4x10
Rodzaj układu hamulcowego
Tarczowy hydrauliczny z przodu
Hamulec bębnowy z tyłu
Zacisk przód
Nie dotyczy
Zacisk tył
Nie dotyczy
Średnica tarczy hamulcowej przód (mm)
Nie dotyczy
Średnica tarczy hamulcowej tył (mm)
Nie dotyczy
Obręcze kół Stalowe/Aluminiowe
Stalowe
Wahacz tył (Stalowy/Aluminiowy)
Stalowy
Długość amortyzatora tył (mm)
255
Stojak w zestawie
Nie
Rozrusznik nożny
Nie
Rozrusznik elektryczny
Tak
Rozrusznik na linke
Nie
Bieg wsteczny
Nie
Typ silnika
Czterosuwowy
STOPIEŃ SPRĘŻANIA
8.8:1
Możliwość montażu większych kół
Nie
Możliwość montażu wyższego siedzenia
Tak
Możliwość montażu niższego siedzenia
Nie
Chłodzony powietrzem
Tak
Chłodzony cieczą
Nie
Chłodzony olejem
Nie
Marka gaźnika
JK
Model gaźnika
PZ19
Airbox
Nie
Regulacja gazu
Tak
Seryjne lekkie magneto
Nie
Napięcie Volt (V) Pojazd elektryczny
Nie dotyczy
Regulacje amortyzatora przód (COM)
Nie
Regulacje amortyzatora przód (REB)
Nie
Regulacje amortyzatora tył (COM)
Nie
Regulacje amortyzatora tył (REB)
Nie
Zalecany luz zaworowy- zawór ssący
0.08
Zalecany luz zaworowy- zawór wydechowy
0.10
Zasięg (km) Pojazd elektryczny
Nie dotyczy
Długość pojazdu (cm)
135
Marka amortyzatora przód
KAYO
Marka amortyzatora tył
KAYO
Pojemność zbiornika (l)
3.5
Waga pojazdu (Kg)
52
KAYO

ZHEJIANG KAYO MOTOR CO. LTD.  

NO. 139 BIYUAN ROAD, XINBI STREET,

321400 LISHUI 

China

marketing@kayomoto.com

Importer:

MPP TRADE spółka z o.o.

Spółdzielcza 8

87-122 Grębocin

Polska

kontakt@mpptrade.pl

Produkt dodany do schowka
Produkt dodany do porównania