Dirt Bike Kayo T4 300 Enduro

INDEKS: DB-KAYO-T4-300-E

12 499,00 zł
Brutto

Kayo T4 300 Enduro

Wyczekiwane przez klientów Kayo T4 300 Enduro posiada bogate wyposażenie, w tym hydrauliczne hamulce, kierownicę typu fatbar, kute klamki i antypoślizgowe poszycie siedzenia. Osłony tarcz hamulcowych posiadają hydrografiki w kolorze karbonu.

Jednostka napędowa o pojemności 271cm3 przenosi moc za pomocą 6-stopniowej skrzyni biegów. T4 300 Enduro posiada regulowane zawieszenie FastAce, w tym tylny amortyzator połączony z wahaczem systemem dźwigniowym. Nowy model Kayo T4 300 Enduro zostało wyposażone w aluminiowe koła w rozmiarze 21” z przodu i 18” z tyłu, które posiadają grube szprychy oraz trzymaki do dętek w standardzie.

* Dla naszych pojazdów rekomendujemy produkty marki Valvoline.

help_outlineZapytaj o produkt
Dirt Bike Kayo T4 300 Enduro

Dirt Bike Kayo T4 300 Enduro

Kayo T4 300 Enduro

Wyczekiwane przez klientów Kayo T4 300 Enduro posiada bogate wyposażenie, w tym hydrauliczne hamulce, kierownicę typu fatbar, kute klamki i antypoślizgowe poszycie siedzenia. Osłony tarcz hamulcowych posiadają hydrografiki w kolorze karbonu.

Jednostka napędowa o pojemności 271cm3 przenosi moc za pomocą 6-stopniowej skrzyni biegów. T4 300 Enduro posiada regulowane zawieszenie FastAce, w tym tylny amortyzator połączony z wahaczem systemem dźwigniowym. Nowy model Kayo T4 300 Enduro zostało wyposażone w aluminiowe koła w rozmiarze 21” z przodu i 18” z tyłu, które posiadają grube szprychy oraz trzymaki do dętek w standardzie.

* Dla naszych pojazdów rekomendujemy produkty marki Valvoline.

Akceptuję zasady polityki prywatności  

Ilość
Obecnie brak na stanie

Kayo T4 300 ENDURO 

Większy silnik o pojemności 271cm3 z wałkiem wyrównoważającym oraz 6-biegowa skrzynia biegów sprawiają, że nowe Kayo T4 300 Enduro to idealna propozycja dla wymagających motocyklistów. Jeśli szukasz mocnego, dobrze wyposażonego motocykla o nieskomplikowanej konstrukcji – Kayo T4 300 Enduro jest dla Ciebie!

Regulowane zawieszenie FastAce o dużym skoku, hydrauliczne hamulce, układ wydechowy ze stali nierdzewnej z powerbombą czy czerwone, odchylające się klamki – to tylko część bogatego wyposażenia Kayo T4 300 Enduro. Ten model został stworzony z myślą o doświadczonych motocyklistach, którym żaden teren nie jest straszny.

Kayo T4 300 Enduro – najważniejsze cechy:

  • Kayo T4 300 Enduro napędzane jest silnikiem o pojemności 271cm³. Czterosuwowy, chłodzony powietrzem silnik wyposażony jest w wałek wyrównoważający. 
  • Skrzynia biegów ma 6 przełożeń, co sprzyja precyzyjnej jeździe w terenie. Układ wydechowy ze stali nierdzewnej wydaje głęboki, basowy dźwięk, a standardowo montowana powerbomba poprawia osiągi. 
  • Dirt bike Kayo T4 300 Enduro posiada wysokiej jakości gaźnik NIBBI PE30.
  • Hydrauliczne hamulce z tarczami hamulcowymi o średnicy 270mm z przodu i 240mm z tyłu zapewniają doskonałą jakość hamowania, a w standardzie znajdują się także miedziane klocki hamulcowe odporne na nadmierne zużycie. 
  • Zawieszenie znanej i lubianej marki FastAce z regulacją, widelec 890mm z przodu i amortyzator 450mm z tyłu. Centralny, tylny amortyzator połączony jest z wahaczem systemem dźwigniowym dla poprawienia trakcji..
  • T4 300 Enduro wyposażono w aluminiowe felgi o rozmiarze 21” z przodu i 18” z tyłu, które posiadają trzymaki do opon. Terenowe opony mają rozmiar 80/100-21 z przodu i 110/90-18 z tyłu. 
  • Wyposażenie obejmuje również kierownicę typu fatbar i antypoślizgowe poszycie siedzenia. Plastikowe osłony tarcz hamulcowych pokryte są atrakcyjną hydrografiką w kolorze karbonu. Dodatkowo motocykl wyposażony jest w czerwone, odginane klamki hamulca przedniego i sprzęgła.

Przygotowanie motocykla – pal jedź!

Skorzystaj z naszej nowej usługi i wybierz Dir Bike’a złożonego i gotowego do jazdy z dostawą pod dom. Dodaj do koszyka tę usługę serwisową, a my wykonamy niżej wymienione prace, zgodnie z kartą gwarancyjną:

- składanie pojazdu i przykręcenie wszystkich elementów;

- weryfikacja i ustawienie manetek;

- dokręcanie nakrętki główki ramy;

- ustawienie i dokręcanie kickstartera;

- ustawienie i dokręcanie dźwigni zmiany biegów;

- wymiana oleju silnikowego;

- ustawienie gaźnika;

- ustawienie luzów zaworowych;

- smarowanie filtra powietrza;

- ustawienie luzu linki gazu oraz linki sprzęgła;

- smarowanie linki sprzęgła;

- regulacja układu hamulcowego;

- smarowanie prowadnic zacisku hamulcowego;

- smarowanie osi kół;

- sprawdzanie naciągu szprych;

- ustawienie i smarowanie elementów zawieszenia;

- sprawdzenie i smarowanie naciągu łańcucha;

- sprawdzenie ciśnienia w oponach;

- sprawdzanie układu wydechowego;

- ustawienia przedniej lampy;

- motocykl skręcany na klej Loctite z zastosowaniem odpowiednich momentów;

- montaż licznika motogodzin (opcjonalnie). Jeśli mamy go zamontować prosimy dodać Licznik motogodzin do koszyka.

Po dostawie, zalewasz zbiornik paliwem, odpalasz i jedziesz!!! Koszt przygotowania Dirt Bike’a to 450 zł. W celu skorzystania z usługi prosimy o dodanie opcji Przygotowanie Dirt Bike do koszyka lub o kontakt telefoniczny z naszym sklepem -22 266 84 07 ?

Uwaga!     W celu przygotowania pojazdu i  weryfikacji poszczególnych układów - motocykl przechodzi jazdę  testową, w związku z czym kolanko wydechowe może zmienić swoją barwę, a licznik motogodzin może wskazywać do 0,5 mth.

Ważne:

Pojazd fabrycznie nowy w pierwszych 5 motogodzinach użytkowania przechodzi proces docierania, układają się wszystkie części, które współpracują ze sobą mechanicznie. W wyniku procesu docierania olej silnikowy, olej w zawieszeniu będzie nosił wyraźne ślady zużycia (ciemny kolor) oraz może zawierać drobne opiłki pochodzące z docierających się elementów. W trakcie procesu docierania zarówno silnik jak i zawieszenie będą pracowały w ograniczonym zakresie swojej nominalnej sprawności. Pełną sprawność osiągają po przeglądzie 5 mth. Serwis zawieszenia jest zalecany przy przeglądzie 5 mth, chcąc uzyskać pełną sprawność należy go zlecić . Luzy powstałe w procesie docierania są naturalnym elementem eksploatacyjnym pojazdu. Wszystkie śruby, łożyska, szprychy, elementy zawieszenia, napędu wymagają kontroli serwisanta oraz korekty jeśli jest to konieczne.

DB-KAYO-T4-300-E

Opis

Marka
Kayo
Pojemność silnika (cm3)
271.3
Moc (KM) przy ilu RPM
21.76 KM przy 8500 RPM
Moc (W)
Nie dotyczy
Wysokość do siedzenia (cm)
92.5
Ilość oleju w silniku (ml)
950
Oznaczenie silnika
ZS175FMN
Stopka boczna
Tak
Seryjny cichy tłumik
Nie
Tryby prędkości (pojazdy elektryczne)
Nie dotyczy
Skrzynia (ile biegów)
6
Rodzaj skrzyni biegów (Automatyczna/Automatyczna CVT/ Manualna/Półautomatyczna)
Manualna
Układ biegów
1-N-2-3-4-5-6
Rozmiar koła przód (")
21
Rozmiar koła tył (")
18
Waga pojazdu (Kg)
112.4
Czy można zamontowac większe koła
Nie
Czy można zamontać wyższe siedzenie
Nie
Czy można zamontać niższe siedzenie
Nie
Szerokość pojazdu (cm)
80
Długość poazdu (cm)
210
Wysokość pojazdu (cm)
122.5
Prześwit (cm)
45443
Rozstaw osi pojazdu (cm)
142.5
Typ chłodzenia (Powietrzem/Cieczą/ Olejem/ Powietrzem-olejem)
Powietrzem
Chłodnica oleju
Nie
Stopień sprężania
9.29:1
Wtrysk paliwa
9.29:1
Gaźnik (model-oznaczenie)
NIBBI N30
Czy posiada airbox
Tak
Rozmiar filtra (mm)
Nie dotyczy
Rolgaz z regulacją
Nie
Zapłon
Standardowy z ładowaniem
Oznaczenie akumulatora
YTZ7S
Typ akumulatora/baterii (Kwasowo ołowiowy/ Litow jonowy)
Kwasowo ołowiowy
Ile Volt (V) Pojazd elektryczny
Nie dotyczy
Pojemność akumulatora (Ah) Pojazd elektryczny
Nie dotyczy
Marka amortortyzatora przód
Fastace
Długość amortyzatora przód (mm)
890
Regulacje amortyzatora przód (REB/COM/Nieregulowane)
REB/COM
Rama (Stalowa/Aluminiowa)
Stalowa
Wahacz długość (mm)
630
Łańcuch rozmiar (oznaczenie)
520
Rozmiar opon przód
80/100-21
Rozmiar opon tył
110/90-18
Rodzaj układu hamulcowego
Tarczowy hydrauliczny
Zacisk przód
1 Zacisk 2 Tłoczkowy
Zacisk tył
1 Zacisk 1 Tłoczkowy
Średnica tarczy hamulcowej przód (mm)
270
Średnica tarczy hamulcowej tył (mm)
240
Obręcze kół Stalowe/Aluminiowe
Aluminiowe
Marka amortortyzatora tył
Fastace
Długość amortyzatora tył (mm)
450
Regulacje amortyzatora tył (REB/COM/Nieregulowane)
REB/COM
Pojemność zbiornika (L)
10
Zalecany wiek
od 14 lat
Wahacz tył (Stalowy/Aluminiowy)
Aluminiowy
Stojak w zestawie
Nie
Rozrusznik nożny
NIe
Rozrusznik elektryczny
Tak
Rozrusznik na linke
NIe
Bieg wsteczny
Nie

Specyficzne kody